而時間來到2018年，奔馳在日內瓦車展上發(fā)布了一款四門轎跑車，取名為梅賽德斯-AMG GT 四門跑車（即Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe），這次是新產品，意在填補CLS 63 AMG系列退場后的空缺，但不同的是，前者定位更高。

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轎跑車奔馳CLS歷經幾代的變化，性感的身姿始終是街上最美的風景線，激情如潮時是瘋狂的烈女；柔情蜜意時是嬌艷如花的淑女，時而天姿絕色，時而風姿綽約。營造浪漫的圣誕夜，打造最美的出行裝，這就是屢屢能俘獲眾生的奔馳CLS。

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每當說起寶馬3系的對手，就離不開奧迪A4L、奔馳C級，與它們同級別的車型當中，還有凱迪拉克ATS、英菲尼迪Q50等等。更重要的是，目前這些同級別的車型當中，全部帶“加長版”車型。二手和新車的價位因為車型的不同有會產生很大的差別，盡量以澳康達現(xiàn)車最新款為推薦車型。

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2015年進入了最后一個月份，馬上就要踏進2016年。如果你買車還在猶豫，就要抓緊時間了；如果你還在等待出售的時機，想要高價出目前正在使用的車型，機會就在今年12月，因為跨年的車型出售價將會跌落一個價位。

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從上一期投票結果中看出，奔馳是大家最喜歡的品牌，其次是寶馬，但是最受歡迎的奔馳車系卻是S級，E級已經被寶馬5系超過。因為沒有列出奔馳C級和寶馬3系這對競爭對手，所以我們暫且按平局來算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多，奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL，當年一家獨大三分天下的局面已經是群雄割據(jù)，隨著80后成為高端車型的主力軍，車型的定位以及消費理念的不同已經改變了傳統(tǒng)強者的地位。

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?從目前的市場端來看，四門轎跑車已經有了一種多極化和多樣化的趨勢，它不僅僅是豪華品牌的專屬物，頂級豪華品牌和一般品牌也將加入進來，這個車系的車型也越來越豐富，這種車型非常時髦，它不僅有著比轎車更漂亮的樣子，而且又照顧到了人們對座位數(shù)的需求，可以說是款式與實用兼具。

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高達百萬的豪華行政級商務座駕很多，像奔馳S級、寶馬7系、路虎攬勝等等，而這些車型在二手車市場，也同樣價格不菲，不少優(yōu)質的車型依然在百萬級左右。今天推薦的這些二手豪華車型當中，最多節(jié)省過百萬元，節(jié)省最少的也接近百萬。

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大馬力的車型通常都意味著大排量，而大排量的車型在價格上也一直居于高位，同樣在配置方面要更加豐富和多樣化，但是對于一般消費者而言，馬力大排量大的車型同樣代表著高油耗，而如今油價下調的大環(huán)境下，又到了可以安心選擇的時期，而大油耗也不是一定就以為著油耗高，享受更高的配置，更強勁的動力，也能帶來更多的樂趣。

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【澳康達快訊】近日，根據(jù)二手車市場行情了解到，目前2009款奔馳CLS350市場現(xiàn)車較少，車源緊張，還能留下來的2009款奔馳CLS350均是車況非常好的車型。現(xiàn)在一口價43.00萬元詳情請留意下表，感興趣的朋友可來電咨詢：400-123-6666。

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奔馳發(fā)布了2015款CLS車型的Sport/Night外觀套件。

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