雷克薩斯LS500h行政版作為第五代車型的頂配之作，曾以超百萬身價(jià)挑戰(zhàn)BBA德系霸權(quán)，如今在成都澳康達(dá)二手車僅以48萬左右的價(jià)位悄然流轉(zhuǎn)，正是抄底末代進(jìn)口日系旗艦的最佳時(shí)機(jī)。

18款LS換代后徹底拋棄了前四代的「佛系」設(shè)計(jì)語言，用5235mm的修長(zhǎng)車身包裹著凌厲的紡錘形格柵與三眼矩陣大燈，仿佛將京都古寺的枯山水庭院搬進(jìn)了未來都市。這種矛盾感在LS的設(shè)計(jì)上可見端倪一一前臉如武士刀般鋒芒畢露，側(cè)面線條卻保持著傳統(tǒng)旗艦的端莊比例。如果說雷克薩斯LS被頻頻誤認(rèn)為「大號(hào)ES」，反而成就了其最具魅力的「低調(diào)實(shí)力」人設(shè)。

雷克薩斯在新能源時(shí)代有自己獨(dú)特應(yīng)對(duì)手段，3.5L V6混動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)的靜謐與燃油機(jī)的線性輸出，299馬力也能擁有5.4秒破百的底蘊(yùn)，NEDC工信部油耗僅需6.8升/100km，這種技術(shù)路線選擇，讓你真切的感受到不需要高油耗就能換取舒暢有勁的動(dòng)力。

新車售價(jià)過百萬更像是雷克薩斯拔高品牌高度的孤注一擲，目前成都澳康達(dá)在售這臺(tái)5萬多公里里程，售價(jià)僅需48萬反而撕掉了溢價(jià)的面具，6年/15萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)政策讓它養(yǎng)護(hù)成本比BBA更低，后排同樣具備馬克萊文森4D音響、后排加熱/通風(fēng)/按摩座椅和后排遮陽簾等豪華裝備。

會(huì)選擇二手LS500h行政版的人，絕非單純追求「百萬豪車半價(jià)購(gòu)」的快感。他們更像是懂得何謂豪華的本質(zhì)一一當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)陷入了「冰箱彩電大沙發(fā)」的內(nèi)卷時(shí)，這臺(tái)售價(jià)僅需48萬的雷克薩斯LS用手工縫線的溫度、混動(dòng)系統(tǒng)的從容，守護(hù)著機(jī)械時(shí)代最后的榮光。